第７条　タイヤおよびホイール　RF車両

7.1 ）ホイール

下記条件を満たしたホイールを使用すること。
①部分的であっても複合素材から成るホイールの使用は禁止する。
②ホイールの材質はスチール製またはＪＷＬマークのある軽合金製（アルミ合金製、マグネシウム合金製など）とする。
③ホイールナットの材質および形状の変更は許されるが、ホイールスペーサーの使用は認められない。
ホイールに間隔保持のための部材を溶接することはホイールスペーサーの使用とみなされる。また、アクスルハブに間隔保持のための部材を取り付けるとは、その取り付け方法の如何にかかわらずホイールスペーサーの使用とみなされる。
④いかなる場合にも、車両のトレッドを拡大することは認められない。ただし、ホイールの変更に伴う最小限のトレッドの変化は許される。
⑤ホイールに追加される排風装置の装着は認められない。

7.2 ）タイヤ

装着できるタイヤはＪＡＴＭＡ ＹＥＡＲ ＢＯＯＫに記載されているもの、またはこれと同等なものであり、かつ下記の条件を満たしていなければならない。
①公道走行が認められている一般市販タイヤおよびラリー用として認められたＦＩＡ公認タイヤ（注１）に限られる。競技専用タイヤの使用はいかなる場合でも認められない（注１は除く）。
②タイヤおよびホイールは、いかなる場合も他の部分と接触しないこと（ステアリングを左右に最大に操作した場合等に、タイヤおよびホイールが他の部分と接触しないこと）。
③タイヤおよびホイールは、フェンダーからはみ出さないこと。（第７−１図参照）

④タイヤの溝は常に1.6mm 以上あること。
⑤いかなる場合であっても、タイヤに対する加工は許されない。
⑥タイヤのウォームアップ、溶剤塗布などは認められない。
⑦原則としてスパイクタイヤの使用は認められない。
⑧タイヤ内部に空気以外のものを充填することは禁止される。

7.3 ）スペアホイール

車両には１本または複数のスペアホイールを搭載しなければならない（ただし、当初の車両に搭載されていない場合はこの限りではない）。スペアホイールは必ずしっかりと固定されていなければならない。

解説

第7条では、RF車両のホイールとタイヤのルールを定めています。7.1でホイールは、複合素材禁止、スチール製かJWLマーク付き軽合金製、スペーサーやトレッド拡大不可（最小限変化は可）、排風装置装着禁止が条件。7.2でタイヤは、JATMA記載の公道用またはFIA公認ラリー用に限り、フェンダー内収まり、溝1.6mm以上、加工やスパイク、空気以外充填は不可。7.3でスペアホイールは1本以上搭載（純正非搭載車除く）、固定必須。